La storia di una barca affondata sul Lago Maggiore il 28 maggio ha elementi di un romanzo di spionaggio.

Quattro persone sono tragicamente annegate nel pittoresco e popolare lago a sud delle Alpi svizzere.

Uno era un ex agente dell’agenzia di spionaggio israeliana Mossad, due erano agenti dell’intelligence italiana e la quarta vittima era una donna russa.

Erano tra le 23 persone a bordo della barca che ha iniziato a navigare sul lago.

È indubbiamente un evento traumatico per i sopravvissuti e le famiglie in lutto, ma una serie di fatti sul caso hanno portato a speculazioni su cosa sia successo esattamente.

Il Lago Maggiore e le sue sponde sono condivise tra le regioni italiane Lombardia e Piemonte e il cantone svizzero del Ticino.

In Lombardia hanno sede diverse aziende che producono tecnologie per uso militare e civile e la Svizzera è considerata un paese di transito per molti membri dei servizi di intelligence.

E alcune delle persone sulla nave, di entrambe le nazionalità, avevano appartamenti e case lì.

Il quotidiano Il Corriere della Sera riferisce che l’area garantisce ai governi italiano e israeliano una certa libertà di movimento.

Mentre alcuni rapporti affermano che il viaggio in barca è stato un innocente viaggio di piacere, diversi importanti organi di stampa italiani riferiscono che si è trattato di un incontro d’affari segreto tra agenti italiani e israeliani.

“Un’apocalisse è scesa su di noi”

L’incidente sta suscitando grande interesse e il pm Carlo Nocerino è stato incaricato di accertare l’accaduto. Dice che 13 delle persone a bordo erano agenti italiani e otto erano agenti israeliani. Solo il capitano, Claudio Carminati, e la moglie russa non lavoravano nell’intelligence.

La crociera era programmata per festeggiare il compleanno di qualcuno a bordo. La barca lunga 15 metri è stata una scelta adeguata.

Ma questa barca è stata improvvisamente colpita da una violenta tempesta con raffiche di oltre 70 km (43 m) all’ora.

“In trenta secondi, un’apocalisse si è abbattuta su di noi”, così Carminati ha descritto l’incidente, secondo il quotidiano italiano Il Corriere della Sera. “La barca si è subito capovolta e sono caduto in acqua”.

Carminati ha detto agli inquirenti che non era previsto maltempo. La barca era ancora sul lago oltre l’orario di ritorno previsto.

Attualmente è indagato per possibili accuse di naufragio e omicidio colposo.

Sua moglie, Anna Bojkova, era una russa di 50 anni che aveva un permesso di soggiorno per vivere in Italia.

Le altre vittime erano Tiziana Barnobi, 53 anni, e Claudio Alonzi, 62, entrambi membri dei servizi segreti italiani.

Morto anche un israeliano, Simoni Erez, 50 anni. Era un agente del Mossad in pensione. Il suo nome è stato pubblicato sulla stampa italiana, anche se i media in Israele hanno continuato ad astenersi dal pubblicarlo.

Gli altri a bordo della barca sono riusciti a raggiungere a nuoto la riva o sono stati tirati fuori dall’acqua da altre navi inviate in aiuto o che si trovavano nella zona.

La causa di tutti i decessi è l’annegamento, anche se i media italiani riferiscono che non è stata effettuata alcuna autopsia.

Gli agenti stavano spiando gli oligarchi russi?

Cinque giorni dopo che il Gooduria, un’imbarcazione di 16 metri, è stata inghiottita dal Lago Maggiore, si specula su cosa stessero facendo i suoi passeggeri in questo angolo del nord Italia. Giovedì, una fonte della polizia che lavora alle indagini ha confermato che otto dei 21 passeggeri della barca lavoravano attualmente o in precedenza per i servizi segreti italiani e 13 avevano legami con il Mossad.

Due delle vittime, Claudio Alonzi, 62 anni, e Tiziana Barnobi, 53 anni, avevano lavorato per i servizi segreti italiani. Un altro era un agente in pensione di 50 anni dell’agenzia di spionaggio del Mossad. La quarta vittima è stata Ania Bojkova, di Russia, che guidava la barca con il marito italiano, Claudio Carminati, il capitano della barca. Carminati è indagato per tutti e quattro i decessi. Carminati e Bojkova, che a quanto pare non sapevano nuotare, gestivano un’attività chiamata Love Lake che offriva gite in barca Gooduria sul Lago Maggiore, che aveva una capacità di soli 15 passeggeri. Il gruppo è salito a bordo della Gooduria domenica mattina per quella che doveva essere una festa di compleanno.

Fonti della polizia hanno detto che il gruppo ha visitato le Isole Borromee, un arcipelago ad ovest del lago, e si è fermato per il pranzo all’Isola Pescatori. La barca si è capovolta durante una forte tempesta sul lago domenica sera, con i sopravvissuti che nuotavano verso la riva o venivano soccorsi da altre barche sul lago. Secondo quanto riferito, gli agenti hanno spiato oligarchi russi che hanno acquistato ville nella zona. L’indagine si concentra esclusivamente sul ruolo del capitano nell’incidente e non sul passato degli agenti o sul motivo per cui si trovavano in zona. Indiscrezioni pubblicate dalla stampa italiana affermano che il gruppo si è riunito “per scambiare informazioni e documenti”. Una teoria, pubblicata dal Corriere della Sera, è che gli agenti si trovassero sul Lago Maggiore per spiare gli oligarchi russi, che hanno acquistato ville e alberghi nella zona, eludendo le sanzioni finanziarie dell’Ue contro la Russia.

Un’altra teoria è che gli agenti israeliani stessero monitorando i contatti tra aziende iraniane e italiane con sede nella zona industriale lombarda. Gli agenti sopravvissuti alla tragedia se ne andarono il giorno successivo. Due piccoli aerei sono stati fatti volare da Israele a Milano, secondo i tracker di volo, forse per riportare rapidamente indietro gli agenti israeliani sopravvissuti. Non è chiaro dove siano rimasti, poiché non c’erano prove di prenotazioni alberghiere, secondo i media italiani. “Chiunque può scrivere quello che vuole, potrebbe anche dire che la barca è stata presa di mira dagli alieni. Ma quello che è successo è stato un incidente causato da un evento meteorologico. “Non vedo granché di mistero a parte che hanno noleggiato un tour barca in quella che originariamente era una bella giornata per un giro sul lago, forse per un compleanno, non una tipica missione di 007”, ha detto una fonte delle forze dell’ordine, secondo The Guardian.

I sopravvissuti scomparsi

Un altro aspetto del mistero è che, secondo i media italiani, i sopravvissuti al disastro sarebbero accorsi per andarsene subito dopo.

I media italiani riferiscono che i sopravvissuti hanno rapidamente raccolto i loro averi dalle loro stanze d’albergo e dall’ospedale dove erano ricoverati e lasciati.

Non c’è traccia di coloro che hanno ricevuto cure mediche.

Gli israeliani hanno abbandonato le auto a noleggio e lunedì sono stati riportati a casa da un aereo israeliano che li ha prelevati a Milano.

Le loro identità non sono state rilasciate, ma Nocerino, il procuratore generale, ha detto alla BBC che va bene rivelare solo i nomi delle vittime e non i sopravvissuti.

L’ufficio del primo ministro israeliano Benjamin Netanyahu ha confermato mercoledì che l’israeliano deceduto era un membro in pensione del Mossad.

“Il Mossad ha perso un caro amico, un membro dedicato e professionale che ha dedicato la sua vita per decenni alla sicurezza dello Stato di Israele”, ha dichiarato l’ufficio in un comunicato.

“Dato il suo servizio con l’agenzia, non è possibile dettagliare la sua identità”, ha aggiunto.

Una barca sovraffollata?

La nave coinvolta nell’incidente non è stata ancora portata a terra. Ciò significa che le indagini non possono iniziare correttamente, ha detto Nocerino alla BBC.

“In questo momento è bloccato sul fondo del lago e potrebbero volerci due o tre giorni per farlo risalire”.

Nocerino ha aggiunto che la barca aveva una capacità di soli 15 passeggeri, ma a bordo c’erano altri otto.

Si ritiene che il sovraffollamento abbia reso la barca difficile da manovrare in condizioni meteorologiche avverse.

I magistrati stanno indagando sul motivo per cui c’erano più persone di quelle ammesse a bordo e se avrebbero dovuto navigare il lago visto il maltempo.

Nocerino ha affermato che l’indagine esaminerà la conformità della nave alle misure di sicurezza, manutenzione, certificazione e assicurazione.

Naturalmente, con gran parte della storia che rimane incerta, è probabile che la speculazione continui.

Alle indagini stanno partecipando i carabinieri. Hanno detto alla BBC che avrebbero guardato la barca e il tempo, ma non quello che stavano facendo le persone a bordo.