L’altro giorno un gruppo di italiani ha visitato la cittadina di Bârzava, con l’idea di analizzare la funicolare che attraversa Resita. Gli imprenditori sono stati accompagnati da Costel Ciobanu detto Barbălata, che farà loro un’offerta di prezzo.

Costruita negli anni ’60 per trasportare il calcare nell’agglomerato, la funicolare è uno dei simboli industriali di Reşita. L’attuale proprietario non esclude però la possibilità che l’obiettivo venga venduto frammentario, da rottamare. Ciò potrebbe accadere solo se non si realizza alcuna fusione o vendita a terzi.

“Effettivamente gli italiani sono andati a Resita, hanno visto l’obiettivo e poi se ne sono andati. Io farò loro un’offerta di prezzo, vediamo se qualcosa si realizza. Quindi c’erano tante altre persone lì a vederlo, senza quello non succede nulla, da quello che ho capito gli italiani stanno pensando di accedere ad alcuni fondi europei.ha dichiarato Costel Ciobanu per il Banat Express. “Se il forum locale non me lo toglie, lo comprerà a caro prezzo dagli italiani”Ha aggiunto.

L’imprenditore, proprietario di diversi edifici a Resita, ha sottolineato che l’amministrazione locale della città da tempo non si interessa del destino della porta e che da circa 8 a 9 mesi non c’è stata alcuna discussione al riguardo soggetto. “C’era l’intenzione di comprarlo, ma ogni tentativo è stato fermato. Non voglio che si interpreti come se l’avessi messo io sulla gola di Reşita. L’amore forzato non esiste”aggiunse l’uomo d’affari.

Il valore d’inventario della passerella sopra il comune di Reşita supera il milione di lei, ma il prezzo al quale è stata acquistata dall’imprenditore Costel Ciobanu non è mai stato reso pubblico. È certo che i russi hanno chiesto agli eletti locali del comune la somma di 150.000 lei.

Importante anche per l’amministrazione locale
D’altro canto, gli eletti locali mostrano sempre interesse per l’argomento. “C’è uno studio realizzato da una società di Bruxelles che mira a sviluppare diversi obiettivi nella città, attirando fondi europei. Nella loro lista c’è anche il carro funebre degli abitanti di Resisi, al quale il comune attribuisce grande valore, perché è un simbolo della città”, ha affermato il consigliere locale dell’USL Marius Bălean. Inoltre, l’azione della pubblica amministrazione locale è stata pubblicizzata in diverse occasioni, in particolare dopo il primo incontro con gli specialisti di Bruxelles.

Secondo i rappresentanti del Comune, gli studi condotti negli ultimi anni sulla funicolare mostrano che il Comune non è disinteressato al destino dell’oggetto industriale, che in nessun caso può essere venduto pezzo per pezzo, come rottame, perché un simile approccio non ricevere mai alcuna comunicazione in merito. Inoltre, indipendentemente dal proprietario, le autorizzazioni per la riabilitazione dell’obiettivo vengono rilasciate anche dal Comune di Reşiţa.