Căşuneanu ha già effettuato i primi test in pista, e ora si prepara al debutto al volante della sua nuova vettura da competizione nella prima tappa del Coastal Speed ​​Masters, che si svolgerà a Râşnov, il 22 aprile – 23. Il modello Wolf F1 Mistral pesa poco più di 500 chilogrammi e dispone di oltre 400 cavalli, essendo in grado di raggiungere i 100 km/h in 2,5 secondi.

“È un modello spettacolare, ma per me è una novità assoluta. Non ho esperienza in monoposto, non ho nemmeno fatto kart. Ovviamente è una sfida e sono convinto che mi ci vorrà del tempo per adattarmi a Probabilmente ci vorrà del tempo prima che possa portarlo al limite delle sue capacità. Lo prenderò gradualmente”, ha detto Căşuneanu prima dell’inizio della stagione.

Nel 2022, Căşuneanu era a un passo dal titolo di categoria I nella velocità costiera, anche se ha gareggiato ingessato per quasi metà del campionato e ha persino vinto una delle gare. Sempre nel super rally ottiene il titolo di vicecampione nazionale e vince il titolo di campione a squadre con Impuls Leasing Rally Team. Il suo curriculum include anche rally raid e trofei fuoristrada, con il pilota nato a Bacău che vanta quasi due decenni di esperienza nel motorsport.

Abitabile sul podio nelle ultime stagioni, Căşuneanu annuncia di non aver fissato un obiettivo per il 2023, ma sicuramente andrà “nel modo più duro ed efficiente possibile” con il nuovo modello da competizione. Allo stesso tempo, ha anche annunciato una nuova partnership con il famoso produttore coreano, Ssangyong. Un modello Musso sarà quello che raccoglierà e porterà il pilota in sicurezza a ogni gara di questa stagione.