Giovedì il ministro dei trasporti italiano Matteo Salvini ha invitato l’Unione europea ad agire contro l’Austria dopo che il governo di Vienna ha introdotto restrizioni al traffico al valico di frontiera del Brennero, secondo ciclo continuo.

“Il Consiglio tenga conto dell’insostenibilità economica e ambientale della situazione del Brennero e sollecitiamo la Commissione ad intervenire quale custode dei Trattati per ripristinare il diritto alla piena libertà di movimento per tutti i cittadini europei”, ha affermato – ha affermato in una riunione dei ministri dei trasporti dell’UE a Lussemburgo.

«O la libera circolazione delle persone e dei trasportatori di merci fa bene a tutti, oppure i trattati valgono meno per alcuni», ha detto Salvini, aggiungendo che il Brennero non appartiene solo all’Austria, all’Italia o alla Germania, ma è essenziale per tutti. dall’Europa.

“Il problema dell’inquinamento con i jet privati ​​si è posto quando le elezioni austriache hanno provocato decine di chilometri di code. Una situazione insostenibile. Trattati e libera circolazione devono valere per tutti. Tutti abbiamo a cuore l’ambiente, ma il Corridoio del Brennero non è solo dell’Austria , Germania o Italia, appartiene a tutta l’Europa”, ha detto Salvini.

In precedenza, anche la Germania aveva chiesto che venissero intraprese azioni per risolvere la situazione.

L’Austria è di nuovo al centro di uno scandalo, dopo aver rifiutato l’ingresso di Romania e Bulgaria nell’area Schengen. Il ministro degli Esteri austriaco Alexander Schallenberg ha dichiarato a fine maggio che Vienna manterrà il suo veto contro l’adesione di Bulgaria e Romania all’area Schengen fino a quando non vedrà un “diminuzione sostenibile” del numero di richiedenti asilo, riferisce Politico.

“Ciò che è importante per noi, per essere il più onesti possibile, è che il numero (di migranti) diminuisca e che si tratti di una diminuzione sostenuta”, ha affermato il ministro Schallenberg. Ha definito il veto austriaco un “segnale di avvertimento” per Bruxelles, che “deve capire che quando abbiamo più di 100.000 domande di asilo in 12 mesi, è difficile per noi in Austria lasciare semplicemente che questo sistema disfunzionale continui”.

Editore: CBL